Olej v automatickej prevodovke
Olej pre automatické prevodovky = ATF (Automatic Transmission Fluid)
Olej v automatických prevodovkách musí spĺňať najrôznejšie požiadavky

Musí:
□ prenášať sily (v momentovom meniči)
□ vykonávať radenie (v hydraulických radiacich členoch)
□ vytvárať trenie (v lamelových spojkách a brzdách, v premosťovacej spojke)
□ zaisťovať mazanie (všetkých rotujúcich častí prevodovky)
□ odvádzať teplo
□ dopravovať častice vzniknuté pri otieraní
Tieto úlohy musí olej plniť v teplotnom rozsahu od 30 °C do 150 °C. (teplota meraná v olejovej vane prevodovky)
Na lamelách spojok a bŕzd môže dokonca teplota pri radení krátkodobo dosiahnuť hodnoty 250 °C až 450 °C. Preto je pre automatické prevodovky určený minerálny s radou prísadou – aditív. Len tak je možné dosiahnuť aby olej spĺňal za všetkých podmienok všetky požiadavky.
U P O Z O R N E N I E
Používajte len výrobcom vozidla schválené oleje, pretože iné oleje alebo prísady majú iné vlastnosti a sú pre prevodovku nevhodné.(nielen z hľadiska funkcie ale aj životnosti)
Najviac škodlivé sú pre prevodovku zložky ktoré obsahujú vodu. Aby sa zachovala čistota oleja, je z olejovej vane čerpaný cez olejový filter. Silný permanentný magnet v olejovej vani zachytáva olejové častice, ktoré vznikajú otieraním.
Životnosť oleja v automatickej prevodovke je 60 000 km.
Spoločnosť BRP TOP Vám poskytne ďalšie informácie prípadne odpovede na Vaše otázky po kliknutí sem.

















