Šetrne a bezpečne = renovácia brzdových kotúčov
Nie jeden z nás motoristov sa už osobne stretol (či už počul) s problémom pri brzdení, ak je brzdový kotúč v zlom technickom stave. Táto „moderná“ náhrada klasických, ale hlavne zastaraných bubnových bŕzd (ktoré už v dnešnej dobe málokto pozná) je síce účinnosťou vyššia, ale taktiež má svoje chyby.
Jedným z prejavov viac opotrebovaných brzdových kotúčov je aj nepríjemne vibrujúci pedál. Okrem zvláštneho pocitu je najhorší fakt, že brzdy majú nižšiu účinnosť, čím sa samozrejme predlžuje brzdná dráha.
Ak premýšľate nad kúpou nových kotúčov, skúste sa na chvíľku zastaviť, a prečítať si aj náš názor. Je možné, že neviete či kúpiť nové, alebo dať na radu niekoho iného – niekoho kto vyskúšal frézovanie brzdových kotúčov, je spokojný a ešte k tomu aj ušetril. J
Ak majú brzdy nižšiu účinnosť znamená to že tzv. bočná hádzavosť (tj. miera kolísania brzdného povrchu kotúča do strán pri jeho pohybe v smere jazdy) je podstatne vyššia. Toto kolísanie sa ďalej prenáša odporovým tlakom brzdových doštičiek až na pedál, ktorý kmitá pod nohou. Tak isto nesmieme zabudnúť ani na nerovnomerné plošné opotrebenie samotných brzdových častí.
Samozrejme tento problém nespôsobujú len brzdové obloženia, ale aj samotný kotúč. Ak by ste si mysleli, že výmenou obloženia na takto neošetrený obložený kotúč získate pôvodné vlastnosti a budete jazdiť bez problémov – mýlite sa.
Je potrebné opracovať aj znehodnotený kotúč – až tým dosiahnete požadovaný efekt. Takže výsledkom je, že brzdový výkon takto opracovaného brzdového kotúča je prinajmenšom porovnateľný s výkonom nových kotúčov.
Opracovaním brzdových kotúčov sa dostaví nielen funkčnosť, ale aj estetický efekt, ktorý napomáha celkovému výzoru vozidla.
Spoločnosť BRP TOP Vám ponúka frézovanie brzdových kotúčov systémom PRO CUT.
Pre získanie ďalších informácií prosím kliknite sem.
