Servisné prehliadky bez straty záruky
Určite ste sa stretli s rôznymi názormi na návštevu servisov. Čo sa týka pravidelnosti, najlepšie je navštíviť servis po každých najazdených 15 000 km. Samozrejme, ak patríte medzi vodičov, ktorí taký počet km najazdia za niekoľko rokov, pravdou zostáva, že by ste si raz do roka mali dať aspoň vymeniť olej. Ale tejto sfére sa budeme venovať neskôr.
V skutočnosti to funguje tak, že mnohí vodiči zájdu do servisu až v prípade ozajstnej potreby a to ak už nastane nejaký problém, alebo začne blikať nejaká kontrolka. Na základe skúseností Vám odporúčame pravidelné servisovanie, aby sa Vám nestalo, že zostanete stáť niekde na kraji diaľnice – nebodaj kúsok od miesta bydliska.
Bloková výnimka:
Od roku 2004 je v platnosti na území Slovenskej republiky zásadná legislatívna zmena v odbore autoopravárenstva, a to uvedením platnosti "NARIADENIA KOMISIE (ES) č. 1400/2002 zo dňa 31. 7 2002 o použití čl. 81 odst. 3 Zmluvy na kategórie vertikálnych dohôd a jednania vo vzájomnej zhode v odvetví motorových vozidiel" - skrátene nazývaná "Bloková výnimka".
Podstatou tejto blokovej výnimky ide je, že vodič so svojim autom v záruke nie je nútený jazdiť len do značkového servisu pre bežnú úpravu či servis.
Bez straty záruky môžete navštíviť akýkoľvek iný servis, ktorý je odborne pripravený (má certifikát) a pre akékoľvek opravy používa originálne prvovýrobné alebo kvalitatívne rovnocenné náhradné diely!
Podľa vyhlásenie spoločnosti BOSCH, distribuované a dovážané produkty značky BOSCH, spĺňajú podmienky nariadenia t.j. sú originálnymi náhradnými dielcami, resp. kvalitatívne rovnocennými náhradními dielcami.
Oproti značkovým servisom je cena výrazne nižšia!
Najdôležitejšie pre motoristov z blokovej výnimky:
□ bloková výnimka je v platnosti od 1.11.2004
□ ide o možnosť pre nezávislé servisy prevádzať značkový servis, údržbu a opravy aj nových automobilov v záručnej dobe a to bez straty záruky, samozrejme pri dodržaní postupov a rozsahu prác predpísaných výrobcom automobilu a pri použití originálnych alebo kvalitatívne rovnocenných náhradných dielov
□ tak isto ide o možnosť prístupu k technickým informáciám, dielenským príručkám a to aj o nových automobiloch
□ možnosť neznačkového servisu a prístup k originálnym náhradným dielom, originálnej diagnostike a školeniam a to nediskriminačne, včas a použiteľným spôsobom na rovnakej úrovni ako autorizovaným servisom
□ možnosť nakupovať originálne a kvalitatívne rovnocenné náhradné diely, informácie a diagnostiku od nezávislých distribútorov náhradných dielov
Bloková výnimka odstraňuje prekážky, ktorými sa výrobcovia áut bránili konkurencii.
Táto bloková výnimka prešla zmenou minulý rok a do platnosti vstúpila od 1.júna 2010.
Európska komisia sa rozhodla pre zmenu a tak odsúhlasila zákon, ktorý poskytuje výhodu motoristom a to vlastnou voľbou autoservisu, pričom automobilka ako pôvodný výrobca či značkový servis bude povinný uznať reklamácie aj vtedy, ak bolo vozidlo opravené či servisované aj v neznačkovom servise. Ďalšie zmeny sa týkali usporiadania predaja nových vozidiel.
Európsky automobilový sektor dostal v roku 2002 blokovú výnimku z pravidiel voľnej súťaže, ktorá mala zabrániť automobilkám vybudovať si neprimerane dominantné postavenie na trhu. Medzičasom sa však situácia zmenila a Európska komisia na ňu zareagovala úpravou blokovej výnimky. Platnosť nových pravidiel sa končí v roku 2023.
Záruka naďalej pretrváva!
Najdôležitejšia zmena vstúpila do platnosti 1. júna 2010 a týka sa záručného a pozáručného servisu vozidiel. Najdôležitejším podnetom na uskutočnenie zmien bol výrazný vzostup nákladov na opravy a údržbu, ktoré za posledné roky podľa európskej komisie tvoria takmer 40 % nákladov na prevádzku vozidla. A tak komisia rozhodla, že spotrebiteľ má právo slobodne sa rozhodnúť, kde si nechá auto servisovať.
Ak si majiteľ vozidla nechal vykonať opravu v inom než autorizovanom značkovom servise, výrobcovia ani importéri nesmú odmietať prijatie reklamácie a ani nijak obmedziť záruku.
Takže podľa nových pravidiel sú automobilky povinné poskytnúť technické informácie o danom type aj nezávislým servisom a musia uvoľniť tieto údaje pre vozidlá, ktoré získali typové osvedčenie po 1. septembri 2009.
Novinkou je aj povinnosť automobiliek umožniť značkovým a neznačkovým servisom vybrať si náhradné diely od alternatívnych výrobcov.
Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť BRP TOP alebo kliknite sem.
